Sob a crescente preocupação com a segurança no transporte público de Salvador, o vereador Marcelo Guimarães Neto (UB) apresentou uma indicação que propõe a implantação de botões de pânico nos ônibus da capital baiana, com o objetivo de garantir resposta rápida das forças de segurança e ampliar a proteção de rodoviários e passageiros.
A iniciativa surge como uma tentativa de enfrentar práticas recorrentes como o “surf” nos coletivos, a evasão de tarifas e situações de violência que, segundo o edil, têm colocado em risco a integridade física de trabalhadores e usuários.
“A implantação de um sistema de alerta silencioso permitirá o acionamento imediato das forças de segurança, sem expor o trabalhador, garantindo mais proteção dentro dos coletivos”, afirmou.
“Hoje, muitos motoristas evitam qualquer tipo de intervenção por medo de represálias, e isso evidencia a necessidade de mecanismos institucionais que ofereçam respaldo e segurança no exercício da função”, completou.
Pela proposta, os veículos do transporte público passariam a contar com um dispositivo discreto, conectado a uma central de monitoramento e diretamente aos órgãos de segurança pública, como a Polícia Militar. Com isso, em casos de ameaça, tumulto ou qualquer situação de risco, o motorista poderia acionar o botão de forma silenciosa, permitindo uma resposta mais ágil, seja por meio da interceptação do veículo ou do envio de viaturas ao local.
O vereador também destaca que esse tipo de tecnologia já é utilizado em outros sistemas de transporte urbano e até em estabelecimentos comerciais, funcionando como ferramenta eficaz de prevenção e resposta a ocorrências. “Não se trata apenas de reagir a situações de violência, mas de inibir práticas que colocam em risco toda a coletividade. A presença desse tipo de mecanismo já representa, por si só, um fator de dissuasão”, pontuou.
A expectativa é que, uma vez implementado, o sistema contribua para fortalecer a segurança no transporte coletivo, preservar o patrimônio público e ampliar a sensação de proteção para quem depende diariamente dos ônibus na cidade.
