Em sabatina veiculada no programa Boa Tarde Bahia, da Band Bahia, nesta sexta-feira (4), o senador e candidato à reeleição Angelo Coronel (Republicanos) fez duras críticas à condução de grandes obras públicas e ao modelo de repasse de verbas para empreiteiras e concessionárias. O parlamentar afirmou que projetos essenciais para a infraestrutura baiana estão travados devido à falta de cumprimento dos orçamentos e à lentidão na liberação de recursos.
“O prazo existe, mas muitas vezes não vem o repasse adequado no prazo estabelecido. As empreiteiras simplesmente fazem ‘operação tartaruga’, porque ninguém vai colocar dinheiro privado em obra pública”, denunciou Coronel.
Manobra Orçamentária e o Caso da Ponte Salvador-Itaparica
Ex-relator-geral do Orçamento da União, o senador explicou a estratégia utilizada na gestão pública de inserir valores simbólicos nas peças orçamentárias apenas para manter empreendimentos ativos no papel, o que gera falsas expectativas na população.
- A “Ponte da Ilusão”: Coronel classificou a promessa da Ponte Salvador-Itaparica como uma “ilusão total”. Segundo ele, a promessa se arrasta há cerca de 20 anos, passando pelas gestões de Jaques Wagner, Rui Costa e Jerônimo Rodrigues, sem sair do lugar.
- Manutenção “no Papel”: O parlamentar destacou que muitas obras recebem aportes simbólicos (como R$ 1,00 no orçamento) apenas para constarem como ativas, exigindo articulações constantes ao longo do ano para tentar viabilizar suplementações.
“Isso só dá descrença à população, que vê que a obra foi só uma ilusão. É o caso da Ponte Salvador-Itaparica, que na minha ótica é uma ilusão total. Tem 20 anos que ouço que a ponte vai sair e ela continua no mesmo lugar: sem existir”, criticou.
Gargalos nas Rodovias e Ineficácia da Aliança Política
Angelo Coronel também questionou os resultados da alinhada política entre os governos estadual e federal, ambos sob o comando do PT. Para o senador, a proximidade partidária não tem se convertido em avanços concretos nas principais vias do estado.
- BR-324: Classificada pelo senador como a principal artéria de escoamento e abastecimento da Bahia, a rodovia continua em situação crítica.
- BR-242 (Barreiras a Luís Eduardo Magalhães): Prometida para duplicação pelos governos petistas para atender ao escoamento da safra agrícola, a obra segue sem execução.
- BR-101 e BR-116: Apesares de trechos iniciados ou duplicados em gestões anteriores, o parlamentar apontou que o restante dos trechos permanece com obras paralisadas.
“Para que serve ter governo estadual do mesmo lado do governo federal? Aqui na Bahia não está vingando. As obras estruturantes estão paralisadas”, concluiu.