Salvador, 04/05/2026 08:08

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Claudia Oliveira requer convocação de diretor do DNIT para tratar de situação da ponto sobre o Rio Jequitinhonha

Claudia Oliveira - Reprodução
Imagem: Reprodução
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A deputada estadual Claudia Oliveira (PSD) apresentou, na manhã desta terça-feira (6), durante reunião da Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA), requerimento para que compareça ao colegiado o diretor de infraestrutura do DNIT, Fábio Pessoa da Silva Nunes, para que fale sobre providências para a reestruturação da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, em trecho da BR-101, em Itapebi. A ponte foi totalmente interditada na segunda-feira (5).

“A situação da ponte do Rio Jequitinhonha, que é outro também absurdo, uma outra situação grave que nós estamos enfrentando, principalmente a região lá do sul, extremo sul, nós sabemos da importância que tem a 101 para todo o Brasil, uma rodovia que corta esse país levando a nossa economia e a gente não pode permitir que também, mais uma vez, a gente veja aí, serem jogados nas nossas mãos um absurdo como esse, um problema como esse e por isso, senhor presidente, eu apresento aqui o requerimento para que seja convidado o senhor Fábio Pessoa da Silva Nunes, diretor de infraestrutura do DNIT, para que possa vir e falar com nós deputados, com os nobres deputados, sobre o que eles estão, qual o planejamento para ponte do Rio Jequitinhonha”, disse a deputada Cláudia Oliveira, nesta terça-feira (6).

“[A ponte] está fechada essa ponte nós estamos vendo aí totalmente, ontem também o seu Alberto Alcântara foi até uma rádio local, uma rádio que tem alcance em toda a região, um pool de quatro rádios, onde ele falou sobre essa situação, mas que não depende do DNIT aqui, ele enquanto superintendente, ele depende de Brasília e ele está aguardando dentro de 15 dias que possa dar um retorno em relação ao que vai fazer”, complementou Claudia Oliveira.

A parlamentar destacou que a interdição aconteceu por conta da questão da segurança das pessoas que utilizam o equipamento. “[Ela] foi construída no ano de 1970, então não suporta mais o tráfego atual, veículos de até 90 toneladas, já que essa ponte foi projetada para 45 toneladas, então a alternativa de desvio está sendo feita pelo trecho da Veracel Celulose com sinalização implantada, mas é um desvio ruim, de terra, uma grande parte não é pavimentada e ele ontem falou que vai ser feito o alargamento da rodovia, aplicação de material frisado, que o carros pipas já estão no local jogando água para diminuir a poeira, mas a gente sabe que isso não é suficiente, que a situação técnica e obras desde de agosto de 2024 já havia a empresa contratada para elaborar projeto”, disse a parlamentar

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