O ex-ministro da Casa Civil e pré-candidato ao Senado pelo PT, Rui Costa, celebrou a chegada à Bahia de um navio com 800 toneladas de materiais para início das obras da Ponte Salvador–Itaparica. Em publicação nas redes sociais nesta quinta-feira (21), o ex-governador comentou a meta alcançada para implantação do novo sistema rodoviário e criticou o comportamento adotado pela oposição em relação à maior obra de infraestrutura da história da Bahia.
“Apesar das aves de agouro que torcem contra, a Bahia segue em frente […] 800 toneladas em materiais foram entregues para a construção da ponte Salvador-Itaparica. Sabe o que significa? Mais empregos, economia fortalecida e praticidade na mobilidade para o povo”, escreveu Rui ao compartilhar em seu perfil oficial no Instagram uma reportagem veiculada pela Record.
A embarcação vinda da China atracou em Salvador na última segunda-feira (18) com uma carga estimada em US$ 3,5 milhões (mais de R$ 17 milhões). O navio partiu do Porto de Xangai com 44 contêineres, no dia 30 de março, e percorreu cerca de 17 mil quilômetros até a capital baiana. Os materiais serão utilizados na montagem de uma plataforma provisória, estrutura que será utilizada para circulação de maquinário pesado, equipes técnicas e equipamentos ao longo das futuras frentes de serviço da obra.
Em 2020, o então governador da Bahia, Rui Costa, assinou o contrato com a Concessionária Ponte Salvador-Itaparica para execução da obra e operação do sistema. Com a pandemia da Covid-19, ocorreram diversas alterações nas condições macroeconômicas em âmbito nacional e internacional que impediram a execução contratual nos termos originalmente estabelecidos e levaram à apresentação de diversos pleitos de reequilíbrio financeiro pela concessionária, formada por dois grupos empresariais chineses.
O Tribunal de Contas do Estado da Bahia (TCE-BA), de modo inédito no estado, instalou a Comissão de Solução Consensual de Controvérsias para equacionar os pleitos da concessionária e garantir o aprimoramento e modernização contratual, permitindo assim a continuidade do projeto. Em 2025, o acordo contratual, mediado pelo TCE, foi assinado pelo governador Jerônimo Rodrigues, garantindo a continuidade do projeto. “Nada supera o trabalho e a fé em Deus”, escreveu Rui Costa, fazendo referência ao avanço do novo sistema rodoviário, que deve ter suas obras iniciadas em junho.
O contrato entre a concessionária e o Governo do Estado da Bahia, no modelo de Parceria Público-Privada (PPP), estabeleceu o prazo total de 35 anos de concessão, sendo 1 ano destinado a estudos, licenciamento e desenvolvimento do projeto executivo, 5 anos para construção e 29 anos de operação do sistema.
