Carlos Henrique Passos aponta infraestrutura de transportes como principal gargalo para escoar riquezas minerais e agrícolas da Bahia até os portos e pede duplicação das BRs 101 e 242.
A infraestrutura logística de transportes figurou no topo da pauta entregue pela Federação das Indústrias do Estado da Bahia (FIEB) ao vice-presidente da República, Geraldo Alckmin (PSB), na manhã desta quinta-feira (15), no Hangar Business Park, em Salvador. Em seu pronunciamento, o presidente da entidade, Carlos Henrique Passos, listou as intervenções ferroviárias e rodoviárias consideradas inadiáveis pelo empresariado para destravar o escoamento produtivo do estado.
Passos destacou a necessidade de integrar os eixos Norte-Sul e Leste-Oeste por meio de trilhos, cobrando exigências contratuais rigorosas na repactuação da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
“Reconhecemos o esforço feito na FIOL, mas ainda temos gargalos na FIOL 1 para superar, precisamos concluir a FIOL 2 e iniciar a FIOL 3. Já a Ferrovia Centro-Atlântica, que liga a Região Metropolitana ao Norte e ao Sudeste baiano, precisa ter sua concessão renovada com a exigência firme de investimentos que garantam sua requalificação”, pontuou o dirigente industrial.
No modal rodoviário, o presidente da FIEB enfatizou a urgência da modelagem das principais artérias federais que cortam o território baiano. “Precisamos concluir o processo da nova concessão da BR-324 e da BR-116 Sul. Também precisamos dar uma solução definitiva à BR-101 — que liga Sergipe ao Espírito Santo cortando a Bahia e exige duplicação e requalificação —, assim como à BR-242, que conecta o Oeste ao nosso litoral. Nossos portos têm recebido investimentos, mas dependem da interligação urgente com ferrovias e rodovias para aproveitar a riqueza mineral e agrícola do estado”, defendeu.