O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) identificou a causa dos abatimentos registrados no km 604 da BR-324, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador, e definiu as medidas necessárias para recuperar o trecho.
De acordo com o órgão, sondagens, estudos geofísicos, inspeções e testes realizados no local apontaram que a água estava circulando pelo interior do aterro da rodovia. O fluxo provocou o carreamento de parte do material utilizado na estrutura e a formação de vazios.
Com a retirada desse material, algumas áreas do aterro perderam sustentação, o que resultou nos abatimentos observados no pavimento.
Novo bueiro e reforço do aterro
Para solucionar o problema, o DNIT definiu uma intervenção baseada em duas medidas principais. A primeira será a construção de um novo bueiro, responsável por conduzir a água de maneira segura e controlada.
Segundo o órgão, a estrutura será instalada por meio de método não destrutivo, com o objetivo de evitar grandes intervenções sobre a pista e preservar a fluidez do tráfego durante a execução.
A segunda etapa será o tratamento do aterro, com a aplicação de injeções de material cimentício para preencher os espaços vazios identificados no interior da estrutura e reforçar os pontos que perderam resistência.
Após a entrada em funcionamento do novo sistema de drenagem, o bueiro antigo será desativado e tamponado.
Contratação da obra
Com o diagnóstico concluído e a solução definida, o DNIT informou que está adotando as providências para contratar os serviços de recuperação do trecho.
Até que a intervenção definitiva seja realizada, o local continuará sob monitoramento permanente. O órgão afirmou que medidas de segurança serão adotadas sempre que necessário para preservar os usuários da rodovia e manter o tráfego no trecho.
A intervenção tem como objetivo corrigir a origem dos abatimentos, recuperar a estrutura do aterro e garantir maior estabilidade e segurança na BR-324.