Salvador, 04/08/2026 17:11

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FIOL parada e FCA caindo aos pedaços: ACM Neto cobra integração logística e ferrovia de verdade na Bahia

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Postulante ao Palácio Ondina aponta que o sucateamento dos trilhos e a falta de acessos viários prejudicam a competitividade dos portos baianos.

O travamento de grandes projetos ferroviários na Bahia foi classificado como uma “vergonha” por ACM Neto durante sabatina promovida por entidades da indústria, comércio e agricultura em Salvador. O político denunciou que a paralisação da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) e a precarização da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) limitam o potencial agroindustrial baiano.

Ao avaliar a infraestrutura de transporte de cargas, ACM Neto lamentou a perda de oportunidades históricas de conexão logística. “Vai ser preciso lutar pela solução ferroviária, tá aí outra vergonha, a FIOL, com essa oportunidade enorme de integração com a FICO, de abrir as portas da produção baiana para o mundo, tá aí a FIOL parada, a FCA caindo aos pedaços, renovaram o contrato e não exigiram a modernização”, afirmou.

O ex-gestor soteropolitano ressaltou que o sucateamento ferroviário e rodoviário impacta diretamente a eficiência do sistema portuário baiano. “Os portos, que não têm ferrovia e não têm rodovia, têm sua operação dificultada. É preciso olhar para os portos da Baía de Todos os Santos, Ilhéus, o Porto do Sul prometido e não realizado, além de Caravelas e Juazeiro”, concluiu Neto.

Jornalista, escritor e estrategista de comunicação. Profissional de visão analítica e atuação multidisciplinar, forjou-se na redação do Grupo A Tarde (jornalismo popular e cidade) e na comunicação institucional da AGERBA. Alia o faro investigativo ao rigor técnico, com experiência em coleta e análise de dados primários e econômicos para órgãos públicos. Em sua trajetória, comandou a assessoria de imprensa e a gestão de redes sociais em campanhas políticas para bases superiores a 300 mil seguidores. É especialista em redação SEO e copywriting, produzindo textos e conteúdos corporativos para gigantes do mercado (como Bradesco e Odebrecht), além de atuar como estrategista na elaboração de centenas de projetos institucionais e ESG de alto impacto para captação de recursos. No mercado editorial, codirige um empreendimento ligado a uma fraternidade esotérica e já assinou a edição final e a revisão de dois livros publicados.

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