“A imprensa nacional já noticia a contagem regressiva para o início da construção da ponte Salvador-Itaparica, mas tem gente que torce contra e não acredita”, diz o deputado estadual Angelo Almeida, ao comentar matéria da Folha de São Paulo sobre o embarque na China de 800 toneladas de peças para o começo das obras em junho.
“As aves agourentas da oposição perderam o discurso. A ponte vai começar a se materializar para impulsionar o progresso da Nova Bahia”, assinala o parlamentar petista, criticando o comportamento dos oposicionistas que tentam de forma eleitoreira desmerecer o projeto.
Angelo Almeida acrescenta que, na construção, serão gerados sete mil empregos e, depois de pronta, o impacto econômico da ponte atingirá 70% da população baiana, alcançando aproximadamente 10 milhões de pessoas em mais de 250 municípios. “Será um marco na história econômica e social da Bahia”.
O deputado aponta a magnitude do projeto que, além dos 12,4 quilômetros de extensão sobre a água, inclui 4,4 quilômetros de acessos viários na capital, com túneis e viadutos, além da construção de uma via expressa de 22 quilômetros na ilha e a duplicação de um trecho da BA-001.
“Assim como o metrô se tornou uma realidade sob as gestões governamentais do PT e transformou a mobilidade da capital baiana, a ponte Salvador-Itaparica sai do papel com o governador Jerônimo Rodrigues para mudar a Bahia”, afirma Almeida.
