O senador Jaques Wagner (PT) apresentou detalhes sobre o cronograma da nova concessão das rodovias federais que atravessam a Bahia. De acordo com ele, o projeto está em fase final de elaboração pelo DNIT nacional, com previsão de lançamento da licitação no segundo semestre de 2026, encerrando de forma definitiva a gestão anterior.
“Olha, na verdade, esse projeto está sendo concluído pelo DNIT nacional. Eu tenho a promessa deles que no segundo semestre desse ano, que entra em 2026, já se possa fazer a licitação e, portanto, a interrompa, e a gente se vê uma nova concessionária”, explicou ele em entrevista à Rádio Princesa FM, de Feira de Santana, nesta segunda-feira (29).
Enquanto o novo modelo não é definido, o trecho permanece sob intervenção do Governo Federal. Wagner ressaltou que o DNIT já aplicou cerca de R$ 250 milhões em ações emergenciais de manutenção, o que mantém suspensa a cobrança de pedágio. O senador também defendeu que o próximo processo licitatório priorize a capacidade técnica das empresas, e não apenas o menor valor ofertado, lembrando que a BR-324 possui solo de massapê, o que exige intervenções estruturais complexas.
“Espero que dessa vez se faça um trabalho não só olhando o preço, e sim a capacidade da concessionária operar. A pessoa não gosta de pagar, mas reconhece o serviço prestado. Naquele caso, a concessionária que ganhou a primeira mergulhou no preço e vários me avisavam: não vai aguentar”, pontuou.
Entre as prioridades para a futura concessionária, Wagner citou a recuperação da ponte antiga sobre o Rio Paraguaçu e a melhoria da interseção entre a BR-242 e a BR-116. O senador também comemorou o avanço das intervenções em Feira de Santana, destacando que a ordem de serviço para a conclusão do anel viário já foi autorizada.
“Temos que completar o anel viário de Feira de Santana, finalmente, que já está também com a ordem de serviço dada. E aí eu acho que a feira terá a altura do que representa para a Bahia, terá uma estrutura rodoviária passando pela cidade, até porque nós somos o maior entroncamento nordestino. Eu não tenho dúvida que isso aí vai ficar feito com muita qualidade”, concluiu o senador.
